V čem je významné, že Starship poprvé přežil let?

TLDR: SN-15 prvně nejen přistál, ale také přežil delší počet minut! To je cosi, co se bude dost hodit na Měsíci. Přenos zde.

Vzhůru dolů

Nejspíše jste si už všimli, že dnes v noci proběhl další zkušební let dalšího prototypu lodi Starship od SpaceX. Opakoval bych svůj minulý článek, kdybych napsal, že jde o milník! Poměrně měkce totiž dosedl již SN-10. Ale vlivem požáru vespod lodí poté přesto detonoval. SN-15 se něco podobného ovšem prvně vyhnulo!

Co do technického řešení Starshipů jde tedy o podstatný, avšak nikoliv přelomový úspěch. Jednak kvůli zmíněné SN-10, a jednak kvůli tomu, že i SN-15 po přistání tak trochu plápolala, avšak tentokrát méně. A podařilo se ji tak uhasit. Významnější je nynější přistání ale hlavně kvůli tomu, že od letu SN-10 došlo na úspěch SpaceX ve výběrovém řízeni přistávacího modulu mise Artemis!

Chtěl jsem po Dušanovi Majerovi, jak už je obvyklé, nějakou milou citaci sumírující let a jeho přesah, jenže Dušan se tradičně trochu rozohnil, takže většinu řádků níže je tu v podstatě jeho článek…

„Oproti minulým verzím se SN-15 liší ve stovkách vylepšení, která se týkají avioniky, konstrukce, softwaru, nebo motorů,“ začíná Dušan. „To, že jde o správnou cestu, se potvrdilo v minulých dnech, kdy proběhly dva statické zážehy a ani po jednom se nemusel měnit žádný Raptor. To je velmi neobvyklá situace. U předešlých prototypů se motory měnily po zážezích vcelku často.“

Jak pokračuje, samotný skok SN15 se několikrát odložil – nejčastěji kvůli počasí. To ani tentokrát nebylo ideální, ale pořád lepší než skok SN11 v mlze, za kterou by se nestyděl ani rybníček Brčálník!

Zdroj: SpaceX/MrNeonz, vlastní
Přežila, alespoň ZATÍM! Zdroj: SpaceX/MrNeonz, vlastní

Norminální let

„Když došlo na skok, Starship SN15 nepotkal žádný odklad v posledních minutách, či sekundách,“ pokračuje, „Všechno pracovalo správně a stroj se vydal k obloze. pravda, přenos obrazu z kamer na palubě byl diplomaticky řečeno problematický a v určité fázi jsme viděli spíše jen slideshow snímků. Ale důležité bylo, že let probíhal úspěšně. Starship zvládla vzestupnou fázi, překlopení na břicho i manévrování při sestupu.“

To ale dokázaly i předešlé prototypy, dodává – chleba se měl lámat až během přistání. Ze zatím dostupných záběrů se zdá, že překlopení do vertikální polohy začalo o něco dříve (a tedy výš) než dříve.

„Starship klesající na dva motory tak měla dostatek času na zpomalení, srovnání dráhy sestupu, ale i na vyklopení nohou. Samotné přistání bylo zatím ze všech pokusů nejúspěšnější. Ze záběrů bylo vidět, že prototyp dosedl na vyklopené nohy a že stojí vertikálně. U paty stroje se sice objevily plameny, ale ty se podařilo automatickému systému uhasit během několika minut. Můžeme tedy říct, že výškový testovací let do deseti kilometrů byl úspěšný. Překonal tak doposud nejúspěšnější Starship SN10, která sice také přistála, ale mnohem rychleji, nevyklopila nohy, stála nakřivo a nakonec i explodovala.“

Kam dál?

Co bude následovat? Dušan zmiňuje, že v tuto chvíli se zatím nedá odhadnout, jaký bude další osud Starship SN15.

„Obávám se však, že možná už znovu nepoletí. V nedaleké montážní sekci už čeká prakticky dokončená Starship SN16.  Kromě toho se tu také staví prototypy rakety Super Heavy BN 2 a BN3. Pokud se nezměnily plány, má právě Super Heavy BN3 vyrazit se Starship SN20 na oběžnou dráhu. Před několika týdny plánovala SpaceX tento test na červen, ale to se téměř jistě nestihne už jen kvůli rozpracovanosti orbitální rampy. Je ale vidět, že SpaceX opravdu intenzivně šlape do pedálů a aktuální úspěch SN15 jí nalil potřebné sebevědomí do žil. Vývoj multifunkčního stroje, který bude kromě jiného sloužit jako pilotovaný lunární lander programu Artemis tak má před sebou smělé cíle – bude fascinující sledovat další kroky.“

A právě v tom je SN-15 skutečně přelomová! V dialogu mezi SpaceX, Blue Origin a NASA sestávajícím se z činů, prohlášení, PR stuntů a soudních pří, který se nyní vede o budoucnost programu Artemis, je úspěšné přistání SN-15 významným argumentem nejen pro to, že SpaceX kontrakt pro přistávací modul zůstane – ale i pro to, že přistání se dočkáme dříve, než všichni sejdeme věkem.

[Ladislav Loukota, Dušan Majer]

Vědátor vzniká v dílně spolku studentů a popularizátorů vědy UP Crowd za podpory MUDRstart, který tvoří přípravné testy pro studenty vysokých škol. Krom různých autorů projekt jako šéfredaktor vede Ladislav Loukota – jeho kontaktní mail je vedatororg@seznam.cz

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Reklama